Ang steel i beam, ordinaryo man o magaan, ay may medyo mataas at makitid na laki ng cross-section, kaya ang moment of inertia ng dalawang pangunahing axes ng cross-section ay medyo magkaiba, kaya maaari lamang itong gamitin nang direkta para sa mga miyembro na nakatungo sa ang eroplano ng web plate nito o binubuo ng mga latticed na miyembro.Hindi ito angkop para sa mga miyembro ng axial compression o mga miyembro na nakayuko sa eroplano na patayo sa web, na naglilimita sa kanilang aplikasyon.
Ang steel i beam ay pangunahing nahahati sa ordinaryong steel i beam, light steel i beam at wide flange steel i beam.steel i beam na may malawak na flanges, medium flanges at makitid flanges ay hinati ayon sa taas ratio ng flanges sa webs.Ang mga pagtutukoy ng dating dalawa ay 10-60, iyon ay, ang katumbas na taas ay 10 cm-60 cm.Sa parehong taas, ang light steel i beam ay may makitid na flange, manipis na web at magaan ang timbang.steel i beam na may malawak na flange, na kilala rin bilang steel H beam, ay nailalarawan sa pamamagitan ng magkatulad na mga binti at walang pagkahilig sa loob ng mga binti.Ito ay kabilang sa pang-ekonomiyang seksyon na bakal at pinagsama sa isang apat na mataas na unibersal na rolling mill, kaya tinatawag din itong "universal steel i beam".