Ang steel i beam, ordinaryo man o magaan, ay may relatibong mataas at makitid na laki ng cross-section, kaya medyo magkaiba ang moment of inertia ng dalawang pangunahing axes ng cross-section, kaya direkta lang itong magagamit para sa mga miyembrong nakabaluktot sa ang eroplano ng web plate nito o binubuo ng mga latticed na miyembro.Hindi ito angkop para sa mga miyembro ng axial compression o mga miyembro na nakatungo sa eroplano na patayo sa web, na naglilimita sa kanilang aplikasyon.
Ang steel i beam ay pangunahing nahahati sa ordinaryong steel i beam, light steel i beam at wide flange steel i beam.steel i beam na may malawak na flanges, medium flanges at makitid flanges ay hinati ayon sa taas ratio ng flanges sa webs.Ang mga pagtutukoy ng dating dalawa ay 10-60, iyon ay, ang katumbas na taas ay 10 cm-60 cm.Sa parehong taas, ang light steel i beam ay may makitid na flange, manipis na web at magaan ang timbang.steel i beam na may malawak na flange, na kilala rin bilang steel H beam, ay nailalarawan sa pamamagitan ng magkatulad na mga binti at walang pagkahilig sa loob ng mga binti.Ito ay nabibilang sa economic section steel at pinagsama sa apat na mataas na universal rolling mill, kaya tinatawag din itong "universal steel i beam".